又有三家A股上市公司要退市了！

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7月9日晚，深南退、腾信退和山航B退均发布关于公司股票终止上市暨摘牌的公告，三家公司股票已被深圳证券交易所决定终止上市，将在7月10日被摘牌。

深南退：常年业绩不振且波动较大

深南退（002417）7月9日晚间公告，公司股票已被深圳证券交易所决定终止上市，将在7月10日被摘牌。公司股票于6月15日进入退市整理期，在退市整理期交易十五个交易日，最后交易日为7月7日。

深南退全称为深南金科股份有限公司，2010年6月上市。公司主营业务为大数据信息服务业。

据了解，近两年营收过低且净利润为负为深南退终止上市的主要原因。2022年4月21日，因深南退2021年度经审计的净利润为负值且扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入低于1亿元，公司股票交易被实施退市风险警示。

此后，2023年4月28日，深南退披露被实施退市风险警示后的首个年度报告显示，公司2022年度经审计的净利润为-4840.05万元且营业收入为6728.23万元，触及了深交所终止上市情形。

深南退业绩下滑并非只在最近两年。通过财报可以发现，深南退常年业绩不振，波动很大，即使在营收为8.25亿元的2012年，公司净利润也仅为3415.43万元。

事实上，自深南退上市后，公司营收从2007年-2012年呈现稳步上升趋势，从2007年的1.93亿元上涨至2012年的8.25亿元。然而，到了2013年，公司营业收入和利润出现大幅下降。

财报显示，公司营收从2012年的8.25亿元下滑至2017年的1.05亿元。2018年-2020年营收连续增长，2020年达4.82亿元，但2021年营收又大幅下降至1.06亿元，2022年营收仅为6728.23万元。同时，2018年-2022年的5个年度，仅2019年和2020年盈利为正，其他三个年度均出现亏损，亏损合计超2亿元。

腾信退：资产负债率高达200.19%

腾信退(300392)7月9日晚间公告，公司股票已被深圳证券交易所决定终止上市，将在7月10日被摘牌。公司股票于6月15日进入退市整理期，在退市整理期交易十五个交易日，最后交易日为7月7日。

腾信退全称为北京腾信创新网络营销技术股份有限公司，2014年9月上市，主营业务为为客户在互联网上提供广告和公关服务。

据悉，腾信退被终止上市的主要原因为，公司2022年度经审计的期末净资产为-6.44亿元，且公司2022年度财务会计报告被审计机构出具无法表示意见的审计报告，触及深交所终止上市情形。

财报显示，公司于2020年开始业绩大幅下滑，并且开始出现亏损，2020年-2022年营收分别下降39.83%、61.42%和53.36%，同期净利润分别为-1.05亿元、-1亿元和-9.63亿元。

由于经营不断恶化，从2018年开始，腾信退资产负债率也连年上升，2021年还只有78.06%，到2022年急速攀升至189.59%。2023年一季报显示，公司资产负债率高达200.19%，同期营收仅有69.45万元，亏损4321.13万元。

山航B退：三年合计亏损约111亿元

山航B退（200152）7月9日晚间公告，公司股票已被深圳证券交易所决定终止上市，将在7月10日被摘牌。公司股票于6月15日进入退市整理期，在退市整理期交易15个交易日，最后交易日为7月7日。

山航B退全称为山东航空股份有限公司，公司于2000年9月上市，为老牌省级航司。

据了解，山东航空集团有限公司(以下简称为“山航集团”)是山东省第一家本土航空公司，前身系山东航空有限责任公司，于1994年3月经国家民航总局和山东省委、省政府批准成立，山东省经济开发投资公司(山东财金集团前身)持股90%，总部设在济南。

1999年，山航集团联合浪潮电子、华鲁集团、山东水产及鲁银投资等公司一起设立了当时的山航股份也就是山航B退。其中山航集团将航空运输业务投入山航股份，占99.68％的股权。第二年，山航股份便在深交所B股上市交易。

上市之后，山航股份于2011年创造了其历史最高10.3亿元的税前利润。此后，虽然规模不断扩大、收入持续增长，但公司净利润却没有得到同步增长。尤其是从2020年开始，其净利润出现断崖式下滑，当年亏损23.82亿元，而2019年还盈利3.61亿元。加上2021年（亏损18.14亿元）和2022年（亏损69.07亿元），公司三年合计亏损约111亿元。

与此同时，山航B退资产负债率不断上升。最新数据显示，2023年一季度，山航B退总资产307.7亿元，总负债390.67亿元，流动负债179.56亿元，资产负债率高达126.79%。

来源：读创财经

审读：喻方华